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四川建设集团股份有限公司(四川集团高管领导班子名单)

  • 原创作者:石老师
  • 内容来源:企博士财税
  • 发表时间:2022-10-08 09:17:38
  • 浏览次数:
  • 本文有823个文字,预计阅读时间3分钟

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  四川公梁建设集团有限公司是蜀道投资集团有限责任公司下属核心子集团,中国500强企业和国际承包商250强企业。公司始建于建国初期,基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处,曾建成了举世瞩目的川藏公路,在大三线建设、改革开放初期为新中国交通建设作出突出贡献。1998年组建集团公司,成为省属国有重要骨干企业,1999年发起设立股份公司,并于2003年成为四川交通系统首家上市公司,肩负起构建西部综合交通枢纽的历史使命,2012年通过重大资产重组实现整体上市,逐步发展成为西部领先、国内一流的基础设施领域综合性跨国型企业集团。

  公司注册资金60亿元,公司及下属公司拥有三个公路工程施工总承包特级资质和公路行业甲级设计资质及公路、市政、房建、港航等10个总承包一级资质,主要从事公路、铁路、桥梁、隧道、房建、市政、港航等“大土木”基建领域的投资、设计、建设和运营,同时拓展清洁能源、矿藏资源、新型材料、现代服务、金融证券等多元产业,下辖100余家全资、控股及参股公司。

  公司坚持“立足四川、服务全国、跻身世界、开拓发展”,作为推动“蜀道难”变“蜀道通”的中坚力量和省属企业“走出去”发展的典范,市场已遍及国内27个省市自治区和20余个海外国家和地区。70年来,累计修建各类公路2万多公里,其中高等级公路上万公里,大型桥梁3千余座,特长隧道2百余座,形成了深水大跨径桥梁、高速公路路面、复杂地质的特长隧道等方面的核心竞争力,屡获国家科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克奖等国内外重大科技质量奖项。代表工程主要包括:建成时为世界第一大跨径的钢筋混凝土拱桥——万州长江大桥;建成时居世界第二、中国第一的悬索桥——舟山西堠门跨海大桥;建成山区峡谷大桥世界第一高塔、世界第二跨径的悬索桥——赤水河红军大桥;世界第三、国内第二长的公路隧道——米仓山隧道;中资企业首次在欧洲发达国家承建的大跨径桥梁——主跨1145米的挪威哈罗格兰德跨海大桥;正在施工的世界最大跨径悬索桥—土耳其恰那卡莱大桥等。

  公司秉承“产业报国、发展交通、造福人民”的发展理念,弘扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代精神,在“5.12”汶川抗震救灾、“4.20”雅安芦山抗震救灾、“8.8”九寨沟抗震救灾等历次急难险重任务中勇挑重担,在脱贫攻坚、灾后重建、捐资助学、社会公益等方面不遗余力,受到党和国家领导人、社会各界和人民群众的高度赞誉,荣获“全国抗震救灾英雄集体”“全国五一劳动奖状”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。

  新的时期,公司将不断强化全产业链运作能力和跨国经营能力,着力推动高质量发展、建设现代化产业体系、打造具有国际竞争力的一流企业,为助推四川“两个跨越”、服务交通强国、带动中国建造走向世界作出新贡献,续写“百年”新的辉煌篇章。

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    标题:四川建设集团股份有限公司(四川集团高管领导班子名单)

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